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“作为城市桥梁的万州长江二桥并不属于一级公路桥梁，该大桥为双向四车道，而四车道可以只设置双黄线。” 一位不愿透露姓名的桥梁与道路工程学者说。
万州长江二桥通车时间为2003年，而距离十公里外的万州长江公路大桥（原万县长江大桥）建成通车时间是1997年，更是早于万州长江二桥7年。
记者在万州长江大桥上发现，该桥面除最外侧有护栏外，人行道与车行道间还有一层高度为近一米的水泥底座防护栏。 而根据现场照片，万州长江二桥人行道与车行道间路缘石上仅有一排高二十厘米左右的金属防护栏。
两座大桥人行道与车行道间的防护栏质量有明显差异，这又是为何呢？
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