据记者了解，全国低空空域管理改革工作会议可能于近日在北京举行。预计高级领导人将出席会议并提供重要指示。会议将对中国的后续低空空域改革进行系统部署。
此前，一些金融媒体从第十届珠海航展获悉，将于11月底举行全国低空空域管理改革工作会议。会议将系统地发展中国的后续低空空域改革和《低空空域使用管理条例》。符合条件的运营政策将于今年晚些时候发布。修订后的《通用航空执照管理条例》也将在今年年底发布。这极大地改善了进入通用航空市场的机会，并降低了业务运营成本。同时，正在为中国民航总局的“十三五”规划制定通用航空发展计划。将来，基础设施的布局和建设将得到进一步加强，资源分配在市场中的作用将更加集中。
航空业欢迎一段时间的密集政策发布。《中国证券报》还报道说，修订后的《通用航空营业执照管理规定》将于今年年底发布。这极大地方便了进入导航市场并降低了业务运营成本。同时，正在为中国民航总局的“十三五”规划制定通用航空发展计划。将来，基础设施的布局和建设将得到进一步加强，资源分配在市场中的作用将更加集中。
该报告指出，航空业认为，在过去几年铺平道路之后，未来将是航空相关政策密集的投资有限公司经营范围时期。长期以来一直受到政策瓶颈限制的导航行业将长期干旱。一系列政策的出台，意味着从空域的角度来看，“到2015年全国低空空域全面开放”将基本实现。这是空域改革取得重大突破的主要优势。预计将来会启动诸如机场和空中交通管制等导航基础设施。系统建设热潮。
涉及导航概念的上市公司包括：威海高台，哈飞，中信海兹，H-Te002041登海种业 ch，四川大学盐井，Ilip，山河智能，航空动力和中航电子。
主编：lss