第三方效劳)全天24小时效劳.虽然半年成绩体现不俗，但遭到人民币对美元中间价接连两天跌落的影响，航空股团体体现欠安。继周二团体
杀跌后，昨天A股收盘时，海南航空再跌3.28%，国航跌5.O4%，吉利航空跌1.56%，东方航空跌5.88%，南边航空跌6.15%，唯有春秋航空逆势
上涨3.97%。
股价接连跌落背后是商场对人民币价值降低影响上市航空公司成绩的忧虑。
人工服务)人工电话)( 事务处理 退款、提现、提现不到账、转账不到账、退款不到账，几家上市公司均向《证券日报》记者表明，此轮人民
币价值降低对公司成绩的影响暂时还不能确定，需要看汇率的长时间走向。
“航空公司的财物和负债基本上是以外币结算的。比方航油，通常都是以美元买入，飞机置办和租赁的费用也都是以外币结算，所以这种汇
率变化对航空公司来说是一个比较大的影响。”易观智库高档分析师朱正煜在承受《证券日报》记者采访时表明，几大国有航空公司的美元
负债均高于美元财物，假如人民币继续价值降低，航空公司的利润规划将会减小。
据2O14年财报显现，因为2O14年三大航运力都增加较快，形成各大上市航空公司负债规划也有所增加。人工服务
)人工电话)( 事务处理 退款、提现、提现不到账、转账不到账、退款不到账、查询、充值、充值话费不到账、资金冻结、国航美元告贷占有
息负债的份额从7O .O7%上升到72 .81%;东航美元告贷占有息负债的份额从75.61%上升到81 .14%。而南航的美元负债份额一向较高，2O14年
末在93%摆布。
C919第二架机17日首飞 大型客机是怎样进行一次试飞的
（原标题：C919第二架机17日首飞 大型客机是怎样进行一次试飞的）
C919第二架机17日首飞 大型客机是怎样进行一次试飞的
东方网记者解敏12月17日报道：第二架C919客机将于今天在上海浦东机场首飞。飞机预计将于10点后起飞，中午返回。试飞机组由5人组成：
机长吴鑫、副驾驶徐远征、观察员邹礼学，试飞工程师戴维和刘立苏。其中吴鑫曾作为副驾驶参加了C919首飞。
今年5月5日，我国的**架C919飞机成功首飞，并在11月初转场阎良，开展后续的试飞科目。第二架机的试飞意味着C919大型客机的研制工作
又迈出关键一步。除了今天的首飞，第二架机还将在上海开展一系列试飞科目，有望在1月底左右具备转场的条件。
第二架试飞的C919飞机，编号为10102，主要将以发动机为代表的飞机动力系统进行测试。在外观上，与**架机相比，第二架机*大的不同是
发动机短舱未进行白色涂装，呈现前黄后蓝的原色。
C919计划造6架试飞飞机
据了解，C919计划制造6架试飞飞机，第1 - 3架飞机主要承担性能、结构、操纵性等方面试飞；第4架飞机主要进行航空电子设备、照明等方
面试飞；第5架飞机主要进行舱内环境控制、客舱系统、高温高寒等试飞科目；第6架飞机主要承担客舱系统、功能可靠性等试飞科目。其中3
架飞机将以陕西阎良为基地开展试飞，另外3架飞机将以山东东营为基地进行试飞。
大型客机怎样进行一次试飞？
大型客机试飞有着严格的程序标准。每一次试飞任务前，需要完成试飞要求和试飞大纲的编发，构型评估报告的审批，试飞任务单、风险评
估单、制造符合性检查的编制，以及放飞评审等7项技术准备。申请人必须充分研究每一个适航条款和科目的试飞技术、符合性验证方法，并
在试飞方法、试验判据等方面与*方达成一致。试飞任务完成后，要进行试飞数据的分析处理，表明符合性试飞结果得到*方确认才能有效